nie zna granic!
TECHNOLOGIA ESTROWA

SCT ESTER TECHNOLOGIA PRZYSZŁOŚCI

Technologia estrowa oparta na syntetycznych olejach V grupy (estry) znacząco poprawia wydajność i funkcjonalność środków smarujących, przewyższając tradycyjne oleje syntetyczne z III i IV grupy. Estry, wykorzystywane dotychczas głównie w przemyśle lotniczym, znalazły teraz zastosowanie w produkcji masowych środków smarujących, co gwarantuje najwyższe standardy ochrony silnika.
Nowa technologia SCT ESTER łączy zaawansowaną wydajność z ekonomicznym podejściem,
spełniając wymogi producentów OEM i wykraczając poza standardy rynkowe.

31
Lat na rynku

120
Krajów zasięgu marki

400
Ton dziennie mocy produkcyjnej
120 Krajów, w których są dostępne nasze produkty
Oferujemy nowoczesne rozwiązania dla silników na całym świecie. Nasza globalna obecność pozwala nam nieustannie doskonalić technologie i podnosić jakość produktów.

NASZE PRODUKTY
Poznaj naszą gamę produktów, stworzonych z myślą o zapewnieniu maksymalnej ochrony i wydajności Twojego silnika i nie tylko. Nasze produkty łączą nowoczesne technologie i najwyższą jakość, aby sprostać najbardziej wymagającym warunkom eksploatacyjnym.
POZNAJ KORZYŚCI
CHEMPIOIL to globalna marka z tradycją. Poznaj zupełnie nową jakość na rynku! Wybierając CHEMPIOIL stawiasz na korzyści takie jak:

Gęsty film olejowy

Właściwości antykorozyjne

Niska lotność

Doskonałe właściwości w ekstremalnych temperaturach

Właściwości detergentowe i dyspergujące

Renowacja uszczelek i materiałów uszczelniających
Aktualności

Pewność pracy w każdych warunkach
CHEMPIOIL OPTIMA GT to innowacyjny, estrowy olej silnikowy na bazie hydrosyntetycznej, zaprojektowany do nowoczesnych i starszych jednostek wysokoprężnych – również tych z dużym przebiegiem. Technologia estrów w połączeniu z hydrosyntetyczną…
Więcej
Innowacyjna technologia dla Twojego silnika od CHEMPIOIL!
CH9722 ULTRA SN 5W-30 to innowacyjny, w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium z technologią estrów, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych – z turbodoładowaniem i bez. Opracowany w…
Więcej
Oleje klasy Mid SAPS — o obniżonej zawartości popiołów, fosforu i siarki
Nowoczesne silniki z filtrami DPF potrzebują olejów, które wspierają nie tylko sam silnik, ale również cały układ oczyszczania spalin. Właśnie dlatego coraz większe znaczenie mają oleje klasy Mid SAPS —…
Więcej








