Zobacz produkty CHEMPIOIL

Szczegóły produktu

CHEMPIOIL MULTIFARM STOU 10W-30 2501

Specyfikacja:
SAE 10W-30
API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SF
API GL-4
ACEA E3
DIN 51524-3 HVLP

Rekomendacje:
ALLISON C4
CASE I H MS 1204
CASE I H MS 1206
CASE I H MS 1207
CASE I H MS 1209
CASE NEW HOLLAND MAT 3525
CASE NEW HOLLAND MAT 3526
CATERPILLAR TO-2
EATON M-2950-S / I-286-S
FORD ESN-M2C86-B
FORD ESN-M2C86-C
FORD ESN-M2C134-D
FORD WSS-M2C159-B
FORD WSS-M2C159-C
FORD NEW HOLLAND 82009201
FORD NEW HOLLAND 82009202
FORD NEW HOLLAND 82009203
JOHN DEERE J27
JOHN DEERE J20C
JOHN DEERE J20D
MASSEY FERGUSON M 1135
MASSEY FERGUSON M 1139
MASSEY FERGUSON M 1143
MASSEY FERGUSON M 1144
MASSEY FERGUSON M 1145
MB 227.1
MB 228.1
SAUER SUNDSTRAND DANFOSS Hydro Static Trans Fluid
SPERRY VICKERS M-2950-S / I-286-S
ZF 06A
ZF 06B (INC. 06R)
ZF 06C
ZF 07B
VOLVO WB 101
Others VOLVO WB 101, suitable for wet brakes

Dostępne pojemności:
20L (CH2501-20)
208L (CH2501-DR)
1000L (CH2501-IBC)

Opis

Prawdziwie uniwersalny, całoroczny półsyntetyczny (HC-synthese) olej silnikowy do nowoczesnych silników wysokoprężnych maszyn rolniczych z turbosprężarką i bez, pracujących w trudnych warunkach, a także do skrzyń biegów manualnych, układów hamulcowych typu „mokrego”, a nawet układów hydraulicznych ciągników. Został opracowany specjalnie do rozwiązywania konkretnych problemów sprzętu rolniczego, zapewniając ochronę sprzętu technicznego i uzyskanie maksymalnego zwrotu niezależnie od warunków jego eksploatacji. Należy do klasy STOU (Super Tractor Oil Universal).
Używanie sprzętu rolniczego charakteryzuje się dużą zależnością od trybu pracy i warunków pogodowych, możliwością całodobowej pracy, odległością od centrów serwisowych, szeroką gamą dodatkowego osprzętu i, co najczęściej spotykane, niską kompetencją techniczną personelu. Stosowanie Multifarm STOU 10W-30 eliminuje ryzyko problemów sprzętowych związanych z pomyłką w użytkowaniu oleju, gdy oznaczenia na pojemnikach stają się nieczytelne z powodu warunków atmosferycznych podczas przechowywania na zewnątrz. Zastosowanie oleju ułatwia rozliczanie i przechowywanie. W terenie wystarczy wziąć jeden pojemnik i rozwiązać problem uzupełniania oleju w dowolnym sprzęcie w każdej sytuacji.

Właściwości produktu:
– Innowacyjne dodatki w połączeniu z półsyntetyczną bazą najwyższej jakości o wysokim wskaźniku lepkości zapewniają doskonałe właściwości przeciwcierne, przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe, które znacznie wydłużają oczekiwaną żywotność sprzętu we wszystkich, nawet najbardziej ekstremalnych trybach pracy w szerokim zakresie temperatur otoczenia i zapewniają oszczędność paliwa;
– Syntetyczne składniki w połączeniu z naturalnymi przeciwutleniaczami nadają olejowi zwiększoną stabilność termooksydacyjną, która w połączeniu z doskonałymi właściwościami czyszcząco-dyspergującymi (TBN >10) skutecznie redukuje tworzenie się osadów węglowych i lakieru, zapobiega tworzeniu się osadów wszelkiego rodzaju i utrzymuje części silnika i skrzyni biegów w wyjątkowej czystości przez cały czas między wymianami;
– Unikalna formuła zawierająca HC zapewnia odporność oleju na utlenianie i starzenie, a dzięki zmniejszonej zdolności odparowywania i podwyższonej temperaturze zapłonu zmniejsza się zużycie oleju poprzez spalanie;
– Dzięki bazie o optymalnej lepkości zawierającej HC ma doskonałe właściwości niskotemperaturowe, w tym niską temperaturę zamarzania, co zapewnia doskonałą jakość pompowania oleju i zdolność rozruchową podsystemów silnika i przekładni w niskich temperaturach, łatwy „zimny rozruch” (do -30 °С) i zmniejszenie zużycia rozruchowego;
– Skutecznie chroni części silnika i przekładni przed wszelkiego rodzaju korozją, a zespół uszczelnień przed korozją kwasową;
– Ma zmniejszoną zdolność tworzenia piany;
– Specjalny pakiet dodatków został opracowany z uwzględnieniem trudnych warunków pracy, jak również niskiej jakości paliwa.

Przeznaczony jest do wszystkich typów wysokoobciążonych silników wysokoprężnych sprzętu rolniczego, dla których wymagany poziom właściwości roboczych wynosi CG-4 lub niższy, a także do wysokoobciążonych manualnych skrzyń biegów wyżej wymienionego sprzętu, dla których wymagany poziom właściwości roboczych wynosi GL-4.
Może być stosowany do układów hydraulicznych, przekładni hydrostatycznych i manualnych, mokrych układów hamulcowych i sprzęgieł wielotarczowych, wałów odbioru mocy i wspomagania układu kierowniczego wszystkich typów sprzętu ciągnikowego. Może być stosowany w silnikach benzynowych wymagających parametrów eksploatacyjnych API SF lub niższych.

Informacje dodatkowe

Kod produktu

2501

Rekomendacje

ALLISON C4, CASE I H MS 1204, CASE I H MS 1206, CASE I H MS 1207, CASE I H MS 1209, CASE NEW HOLLAND MAT 3525, CASE NEW HOLLAND MAT 3526, CATERPILLAR TO-2, EATON M-2950-S / I-286-S, FORD ESN-M2C134-D, FORD ESN-M2C86-B, FORD ESN-M2C86-C, FORD NEW HOLLAND 82009201, FORD NEW HOLLAND 82009202, FORD NEW HOLLAND 82009203, FORD WSS-M2C159-B, FORD WSS-M2C159-C, JOHN DEERE J20D, JOHN DEERE J27, MASSEY FERGUSON M 1135, MASSEY FERGUSON M 1139, MASSEY FERGUSON M 1143, MASSEY FERGUSON M 1144, MASSEY FERGUSON M 1145, MB 227.1, MB 228.1, SAUER SUNDSTRAND DANFOSS Hydro Static Trans Fluid, SPERRY VICKERS M-2950-S / I-286-S, VOLVO WB 101, ZF 06A, ZF 06B (INC. 06R), ZF 06C, ZF 07B

Specyfikacje

ACEA E3, API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SF, API GL-4, DIN 51524-3 HVLP, SAE 10W-30

Dostępne pojemności

20L, 208L, 1000L

Specyfikacja SAE

SAE 10W-30