Opis

Innowacyjny uniwersalny olej silnikowy na bazie estru na bazie hydrosyntetycznej do silników wysokoprężnych, zarówno nowych, jak i „starych” marek oraz o dużym przebiegu. Specjalnie zaprojektowany do silników z turbodoładowaniem.

Właściwości produktu:
– Technologia estrowa i baza hydrosyntetyczna o rozszerzonym zakresie właściwości lepkościowo-temperaturowych zapewnia efektywną pracę silnika we wszystkich trybach pracy: podczas zimnego rozruchu, w trybie miejskim, w trybie autostradowym, a także przy zwiększonym obciążeniu (podczas jazdy po nieprzejezdnych drogach, pod górę, w ruchu z przyczepą, przy maksymalnym obciążeniu) i w wysokich temperaturach otoczenia:
– Doskonały do ​​aktywnej jazdy i nie traci swoich właściwości przy stosowaniu paliwa o zmiennej jakości (o zawartości siarki do 500 ppm) ze względu na dużą rezerwę liczby zasadowej (TBN);
– Baza hydrosyntetyczna zawierająca estry w połączeniu z nowoczesnym pakietem dodatków zachowuje parametry mocy silnika przez cały okres między wymianami;
– Składniki oleju estrowego w połączeniu z unikalnym nowoczesnym pakietem dodatków zapewniają doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i przeciwcierne dzięki wyjątkowej wytrzymałości filmu olejowego, co w połączeniu z dobrą pompowalnością znacznie wydłuża żywotność silnika nawet w trybach jazdy „start-stop” i podczas zimnego rozruchu;
– Dzięki doskonałym właściwościom myjącym i dyspergującym oraz najwyższej stabilności oksydacyjnej skutecznie zwalcza wszelkiego rodzaju osady i utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres między wymianami;
– Można go stosować w silnikach benzynowych.

Przeznaczony do silników Diesla w szerokiej flocie samochodów (samochody osobowe, lekkie SUV-y, vany i lekkie ciężarówki) europejskich i innych producentów.
Zalecany do stosowania w silnikach pojazdów Daimler, VW z dodatkowymi wymaganiami dotyczącymi olejów silnikowych (zgodnie z powyższymi specyfikacjami).
Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i podobnych pojazdach!