Opis

Uniwersalny olej silnikowy na bazie hydrosyntetycznej do silników benzynowych i wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, nowoczesnych, pracujących w warunkach superciężkich oraz „starych” marek o dużym przebiegu.

Właściwości produktu:
– Baza hydrosyntetyczna o szerokim zakresie właściwości lepkościowych i temperaturowych zapewnia niezawodną pracę silnika we wszystkich trybach pracy: podczas zimnego rozruchu, w trybie miejskim, w trybie autostradowym, a także zapewnia skuteczne smarowanie silnika przy ekstremalnych obciążeniach (podczas jazdy po nieprzejezdnych drogach, pod górę, w ruchu z przyczepą, przy maksymalnym obciążeniu) i przy wysokich temperaturach otoczenia:
– W porównaniu z analogami mają obniżoną zawartość popiołu i zwiększoną stabilność termiczną utleniania, co skutecznie ogranicza tworzenie się węgla i lakieru, zapobiega tworzeniu się osadów niskotemperaturowych i utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres między wymianami;
– Baza hydrosyntetyczna zachowuje parametry mocy silnika przez cały okres między wymianami i zapewnia olejowi odporność na starzenie;
– Nowoczesny pakiet dodatków zapewnia dobre właściwości przeciwzużyciowe i przeciwcierne, co w połączeniu z dobrą pompowalnością znacznie wydłuża żywotność silnika nawet w trybach jazdy „start-stop” i podczas zimnego rozruchu;
– Skutecznie chroni części silnika przed wszelkiego rodzaju korozją;
– Może być stosowany podczas pracy na paliwach o wysokiej zawartości siarki.

Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych w szerokiej flocie samochodów (samochody osobowe, lekkie samochody użytkowe, vany i lekkie ciężarówki) europejskich i innych producentów, w tym pracujących w trudnych warunkach.
Rekomendowany do stosowania w silnikach pojazdów Daimler, MAN i VW, które stawiają dodatkowe wymagania olejom silnikowym (zgodnie z powyższymi specyfikacjami).
Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i podobnych pojazdach!