Opis

Specjalny całoroczny olej mineralny do przekładni i hydrauliki przeznaczony do stosowania w układach hydraulicznych, przekładniach i skrzyniach biegów (w tym napędowych), skrzyniach biegów pokładowych innych urządzeń sprzętu terenowego z hamulcami niskoobciążeniowymi (sprzęgłami) i bez nich.

Spełnia rygorystyczne wymagania Cat To-4, nałożone na środki smarne TDTO (Transmission/Drive Train Oil) przez firmę Caterpillar. Specyfikacja TO-4 jest standardem branżowym. Specyfikacja określa wymagania eksploatacyjne nałożone na płyny hydrauliczne w celu ich stosowania w sprzęcie CAT.

Właściwości produktu:
– Nie może być stosowany jako olej silnikowy.
– Specjalny kompleks dodatków zapewnia wydłużoną żywotność tarcz ciernych zanurzonych w oleju „mokrych” hamulców i sprzęgieł. Zapobiega ślizganiu się sprzęgła i skrzyni biegów oraz minimalizuje konieczność regulacji;
– Możliwa jest odwrotna wymiana przez Caterpillar TO-2; – Wysoko oczyszczona baza mineralna najwyższej jakości z dodatkiem najnowszego pakietu dodatków o idealnej lepkości w szerokim zakresie temperatur, zapewnia niezawodną pracę podsystemów i mechanizmów w każdych warunkach i zapewnia znaczną oszczędność paliwa;
– Dzięki swojemu unikalnemu składowi zapewnia doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, które znacznie wydłużają oczekiwaną żywotność sprzętu technicznego we wszystkich, nawet najbardziej ekstremalnych, trybach pracy w szerokim zakresie temperatur otoczenia;
– Zapewnia doskonałe właściwości niskotemperaturowe, które zapewniają łatwy rozruch podsystemów hydraulicznych, niezawodne smarowanie w dowolnych temperaturach otoczenia (do -30 °C) i w dowolnych warunkach pracy;
– Posiada unikalną stabilność utleniania i doskonałą odporność na degradację termiczną w wysokiej temperaturze, co pozwala na wydłużenie okresu wymiany oleju i obniżenie kosztów konserwacji sprzętu.
– Posiada doskonałe właściwości czyszczące i zapewnia skuteczną ochronę przed szlamem i osadami ściernymi, które niszczą dławnice;
– Dzięki zastosowaniu inhibitorów korozji ostatniej generacji skutecznie chroni części metalowe przed wszystkimi rodzajami korozji. Chroni części przed utlenianiem i rdzewieniem. Minimalizuje powstawanie osadów węglowych i brudu nawet podczas pracy w warunkach wysokiej wilgotności. Wydłuża żywotność sprzętu;
– Zapewnia doskonałą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi, zapobiega ich pęcznieniu, twardnieniu i kurczeniu się, co zmniejsza koszty części zamiennych i zapobiega wyciekom;
– Zmniejsza hałas;
– Nie zaleca się mieszania oleju z innymi rodzajami olejów hydraulicznych i silnikowych.

Przeznaczony jest do sprzętu terenowego (budowlanego, kamieniołomowego, górniczego, rolniczego) i specjalistycznego (traktory, ładowarki, spychacze, koparki itp.) produkowanego przez europejskich, amerykańskich i azjatyckich producentów, gdy wymagany poziom właściwości eksploatacyjnych wynosi TO-4 lub niższy i odpowiadającą mu klasę lepkości.